Πολιτική

«Και αρχαία και μετρό». Μία πολιτική που έβαλε ξανά το έργο στις ράγες.

ΟΙ 3 ΘΛΙΒΕΡΕΣ ΠΡΩΤΙΕΣ
Μέχρι πρόσφατα η Θεσσαλονίκη είχε τρείς θλιβερές πρωτιές: 1,5 δις εγκεκριμένο, παγωμένο στις τράπεζες, αρχαιολογικό πλούτο, στον οποίο δεν επένδυσε σοβαρά, ενώ ήταν μια μεγαλούπολη με πληθυσμό περισσότερο από 1 εκατομμύριο κατοίκους κι ένα μεγάλο έργο υποδομής που θα έλυνε οριστικά το σοβαρό συγκοινωνιακό πρόβλημα της πόλης, το οποίο σαν το γεφύρι της Άρτας «σέρνονταν» επί δεκαετίες.

Παραγωγική ανασυγκρότηση και βιώσιμη ανάπτυξη

Η νεοφιλελεύθερη πολιτική της λιτότητας που επιβλήθηκε, δίκην θεραπείας, από τους δανειστές στην Ελλάδα και είχε ως συνέπεια τη μακρόχρονη ύφεση της ελληνικής οικονομίας, τη φτωχοποίηση των Ελλήνων, το πάγωμα της εσωτερικής αγοράς, την καταστροφή της εγχώριας επιχειρηματικότητας, καθώς και τις εκτεταμένες ιδιωτικοποιήσεις και εκχωρήσεις σε διεθνή συμφέροντα του εθνικού πλούτου, είναι σαφές πλέον ότι δεν εξυπηρετούσε τίποτε περισσότερο, από τις επιδιώξεις των ίδιων των δανειστών.

Η επόμενη μέρα της ελληνικής οικονομίας.

Τώρα που όπως όλα δείχνουν πλησιάζουμε στην έξοδο από το τούνελ της ύφεσης και της επιτροπείας της ελληνικής οικονομίας, είναι η κατάλληλη στιγμή να σχεδιάσουμε την επόμενη μέρα. Κι αυτό γιατί πουθενά στα μνημόνια των νεοφιλελεύθερων δανειστών δεν υπήρξε πρόβλεψη για δρομολόγηση μιας νέας αναπτυξιακής πορείας για την ελληνική οικονομία, ικανής να υπηρετήσει τις ανάγκες της χώρας, παράλληλα με την υποστήριξη των δανειακών της υποχρεώσεων.

Σελίδες