Συνεντεύξεις

Μυλόπουλος: «Να συναινέσουν όλοι» - Απολύτως εφικτή η λύση για τον σταθμό «Βενιζέλου»

Την τεχνική λύση για την κατασκευή στου σταθμού «Βενιζέλου» του Μετρό της Θεσσαλονίκης παρουσίασε στο ΤΕΕ/ ΤΚΜ ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό Γ. Μυλόπουλος, μετά από πρόσκληση του προέδρου του Π. Μπίλλια. Την Τρίτη θα συζητηθεί στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο η λύση που βρέθηκε για την διατήρηση «in situ» του 93% των μοναδικών αρχαιοτήτων με την κατασκευή του σταθμού σε μεγαλύτερο βάθος.

Μυλόπουλος στο "Πρακτορείο FM": Στα μέσα Φεβρουαρίου η ολοκλήρωση της διάνοιξης των δίδυμων σηράγγων

"Σε έναν μήνα από σήμερα η Θεσσαλονίκη θα έχει ολοκληρωμένες τις δίδυμες σήραγγες και θα μπορούσε το τρένο να τρέξει εάν υπήρχαν και οι αποβάθρες των σταθμών", δήλωσε στον ραδιοφωνικό σταθμό του Αθηναϊκού-Μακεδονικού Πρακτορείου Ειδήσεων "Πρακτορείο 104,9 FM" ο πρόεδρος της "Αττικό Μετρό Α.Ε.", Γιάννης Μυλόπουλος.

"Στα μέσα Φεβρουαρίου θα έχει ολοκληρωθεί η διάνοιξη των δίδυμων υπόγειων σηράγγων. Περιμένουμε να φτάσουμε στο τερματικό σταθμό της διάνοιξης στις αρχές Φεβρουαρίου και στα μέσα Φεβρουαρίου και με τη δεύτερη σήραγγα", σημείωσε ο κ. Μυλόπουλος.

Τα έργα του Μετρό σε Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη προχωρούν με εντατικούς ρυθμούς

Συνέντευξη του καθηγητή Γιάννη Μυλόπουλου, προέδρου της Αττικό Μετρό στο Αθηναϊκό Πρακτορείο Ειδήσεων.

Πότε θα είστε έτοιμοι να δημοπρατήσετε το πρώτο τμήμα της γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας. Τι θα περιλαμβάνει αυτό το τμήμα και πως θα κατασκευαστεί και πότε περίπου θα είναι έτοιμο;

Συνέντευξη στο ραδιόφωνο "Στο Κόκκινο": Οι εργασίες στο Μετρό Θεσσαλονίκης συνεχίζονται κανονικά

«Η υποχώρηση που είχε παρατηρηθεί στην πολυκατοικία της Βούλγαρη είχε σταματήσει πριν δημοσιοποιηθεί το θέμα και οι εργασίες του μετροπόντικα που είναι στη συντήρηση θα ξαναρχίσουν σε μια εβδομάδα καθώς δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα» δηλώνει στο Κόκκινο Θεσσαλονίκης 93.4 ο πρόεδρος της Αττικό Μέτρο Γιάννης Μυλόπουλος.

Συνέντευξη στο περιοδικό Exposed: Επόμενη στάση "Σιντριβάνι-ΔΕΘ"

Μία στάση στο παρελθόν, στο παρόν και κυρίως στο πολλά υποσχόμενο μέλλον της ΔΕΘ-Helexpo, αποτελεί η στάση «Σιντριβάνι-ΔΕΘ» του Μετρό Θεσσαλονίκης, που θα λειτουργήσει το 2020.
«Το Μετρό είναι ένα έργο οικονομικής ανάπτυξης, περιβαλλοντικής προστασίας, αναβάθμισης της ποιότητας ζωής, αλλά και ένα έργο πολιτισμού», επισημαίνει σχετικά στο Exposed ο Πρόεδρος της Αττικό Μετρό, κ. Γιάννης Μυλόπουλος.

ΕΡ: Σιντριβάνι-ΔΕΘ. Μία στάση με ιστορία 90 χρόνων όση και η ζωή της ΔΕΘ. Με ποιο σκεπτικό έγινε η επιλογή του ονόματος;

Σελίδες