Κοινωνία

Τα... Αν της Ανάπτυξης: Παρουσίαση στη 14η Διεθνή Έκθεση Βιβλίου Θεσσαλονίκης

Λένε ότι ο ορισμός της παράνοιας είναι να κάνεις το ίδιο πράγμα με τον ίδιο τρόπο ξανά και ξανά, περιμένοντας διαφορετικά αποτελέσματα.
Που σημαίνει ότι αν σήμερα δεν αλλάξουμε την κατεύθυνση και το μοντέλο της οικονομικής ανάπτυξης το οποίο ακολουθήθηκε τις τελευταίες δεκαετίες, πάντοτε στο ίδιο αποτέλεσμα της χαμηλής ανταγωνιστικότητας της ελληνικής οικονομίας, του υψηλού δανεισμού και της οικονομικής ύφεσης θα καταλήγουμε.

Σχεδιάζουμε το μέλλον της Θεσσαλονίκης σε πνεύμα ομόνοιας και συνεργασίας

Πραγματοποιήθηκε σήμερα, 12 Απριλίου, στα γραφεία της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ στη Θεσσαλονίκη συνάντηση του προέδρου της εταιρείας, καθηγητή Γιάννη Μυλόπουλου με τους εκπροσώπους του Εμπορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης (ΕΣΘ) κ. Παντελή Φιλιππίδη, του Εμποροβιομηχανικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΕΒΕΘ) κ. Εμμανουήλ Βλαχογιάννη, του Βιοτεχνικού Επιμελητηρίου Θεσσαλονίκης (ΒΕΘ) κ. Παναγιώτη Παπαδόπουλου, του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας /Τμήμα Κεντρικής Μακεδονίας (ΤΕΕ/ΤΚΜ) κ. Πάρη Μπίλλια και του Δικηγορικού Συλλόγου Θεσσαλονίκης(ΔΣΘ) κ. Νίκου Βαλεργάκη.

Η Θεσσαλονίκη ένα απέραντο εργοτάξιο λόγω Μετρό

«Η Θεσσαλονίκη σήμερα, ένα χρόνο μετά την επανεκκίνηση των έργων του Μετρό, δε θυμίζει σε τίποτα την πόλη με τα εγκαταλελειμμένα εργοτάξια και τα σταματημένα έργα, πίσω από τις λαμαρίνες.

Μυλόπουλος: «Να ενώσουμε δυνάμεις για το έργο που θα αλλάξει την πόλη και τις ζωές μας»

Εισήγηση του Προέδρου της Αττικό Μετρό ΑΕ, Καθηγητή, Γιάννη Μυλόπουλου στην παρουσίαση της λύσης για το Σταθμό Βενιζέλου

Tο μετρό όχημα για να ανακτήσει η Θεσσαλονίκη τη χαμένη της αυτοπεποίθηση

«Η Θεσσαλονίκη έχει μέλλον. Χώρια που είναι εδώ η ζωή μας. Αξίζει τον κόπο να δουλέψουμε για αυτήν. Μια αυτοπεποίθηση χρειάζεται. Και εγώ βλέπω αυτό το έργο, το μετρό, μπορεί να γίνει το όχημα για να ανακτήσουμε τη χαμένη μας αυτοπεποίθηση. Η Θεσσαλονίκη μπορεί και θα γίνει μια πόλη ανθρώπινη και φιλική στους κατοίκους της…» τόνισε ο πρόεδρος της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ», μιλώντας στη DailyThess, δυο μέρες μετά την ολοκλήρωση της διάνοιξης της πρώτης σήραγγας του μετρό στη Θεσσαλονίκη.

Σελίδες